Klima- und Klimasystem-Trainingsboard

Schulungsboard für Klimaanlagen und Klimatisierungssystem

– Die Luftstromlüftergeschwindigkeit

– Die Luftstromklappenpositionen

– Die Innentemperatur (innen)

– Das Kältemittel R134a Druck ändert sich abhängig von der Geschwindigkeit des Kühlstrahlerlüfters

– Die Geschwindigkeit der Temperaturänderung in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Luftstrom-Heizstrahler-Lüfters

– Die Luftstromklappenposition je nach Betriebsart: Abtauen, Luftrückführung (Frischluft) oder Fußwell

• Die Trainingsplatine verfügt über ein Diagramm mit LED's, das die Betriebsarten der Auslässe und Klappen anzeigt;

• Die Trainingsplatine verfügt über einen kompletten elektrischen Schaltplan mit eingebautem –

Jumper für Messungen und Simulation der Systemfehlercodes;

• Fähigkeit, mehr als 15 Systemfehler zu simulieren, indem Bananenstecker-Jumper getrennt werden. Möglichkeit, den sich ändernden Betriebsmodus jeder Systemkomponente zu überwachen;

• Das Trainingsbrett verfügt über ein integriertes Voltmeter. Es zeigt die Spannung der elektronischen Systemkomponenten an:

• – G92 Steuermotorpotentiometer für Temperaturklappe

– G114 Steuermotorpotentiometer, Fußwell/Auftauklappe

– G112 Steuermotorpotentiometer, Mittelklappe

– G113 Steuermotorpotentiometer, Luftstromklappe

– G89 Frischluft-Einsaugkanal-Temperatursensor

– G191 Vent. Temperatursender, Mitte

– G192 Vent. Temperatursender, Fußraum

– G17 Umgebungstemperatursensor

• Das integrierte Thermometer zeigt die Temperaturänderung in Abhängigkeit vom Druck des Kältemittels R134a an;

Diagnose und Messung Oszilloskop/Multimeter

• Die Parameter des Systems werden durch Anschluss an den Bananenstecker gemessen;

• Fähigkeit zur Messung der elektrischen Signalparameter jeder Systemkomponente (z. B. Sensor oder Aktor)

Steuergerätediagnose (mit dem Scan-Tool)

• Diagnose durch OBD 16 – Pin-Diagnosestecker

• Elektronische Steuereinheit (ECU) Identifikation

• Lesen/Löschen von Fehlercodes

• Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten)

• Aktivierung der Aktoren (abhängig vom Steuergerät)

• Steuerungssystemkodierung/Konfiguration (abhängig vom Steuergerät)

Steuergerätediagnose (manuelle Verfahren ohne Scan-Tool)

• Manuelle Diagnose von Climatronic ECU

• Fehlerbeimlesen – manuelle Verfahren

• Anzeige der Betriebssystemparameter (Live-Daten) – manuelle Spross

Andere

• Der Ständer hat eine geschlossene Struktur – interne Verdrahtung ist nicht sichtbar

• Stromversorgung: 220V

• Abmessungen ca.: (HxLxB): 1680x800x500mm

• Nettgewicht ca.: 100 Kg

• Hergestellt in der EU

• CE-Zertifikat

Optionales Zubehör

• Automobiloszilloskop

• OBD-Diagnose-Scan-Tool

• Ladestation für Klimaanlagen

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