
Automotive Anti-Blockier-ADR-Bremssystem-Trainingsbank ABS-Trainingsgeräte
Kategorie | Trainerin für Kfz-Ausbildung |
Marke | Zhongcai |
Herkunftsort | China Guangzhou |
Zertifizierung | ISO9001/ISO14001/CE |
Parameter | Angepasst |
Netzteil | Dreiphasen-Vierleiter (Dreiphasen-Fünfleiter 380 V ± 10 Prozent 50 Hz) |
Eingangsversorgung | AC 220 V ± 10 Prozent 50 Hz |
Arbeitsleistung | Gleichstrom 12 V |
Größe (L*B*H) | 1500mm*1000mm*1800mm |
Gewicht | 600kg |
Diese experimentelle Plattform basiert auf dem ABS-System von Volkswagen Jetta, das mit Funktionsprinzipdiagrammen des Systems ausgestattet ist, um den Arbeitsprozess des Systems wirklich zu zeigen. Es erfüllt die Lehrfunktionen wie Strukturaufbau und Aktionsdemonstration des ABS-Systems. Es eignet sich für die Unterrichtsbedürfnisse des Unterrichts und der Prüfung und des Wartungstrainings der Theorie des ABS-Systems im Automobil.
Hauptbestandteile:
ABS-Steuergerät, Diagnosesteckdose, Zündschalter, Hauptbremszylinder, Bremszylinder, Bremsscheibe, Bremsbeläge, Raddrehzahlsensor, Antriebsmotor, Antriebsriemen, Analoggetriebe, Bremspedal, Öldruckanzeige, mobile Plattform, Schaltplantafel, usw.
Merkmale:
1). Basierend auf dem realen ABS-System wird die Zusammensetzungsstruktur des ABS-Systems vollständig angezeigt.
2). Die Vorder- und Hinterachse werden vom Drehstrom-Asynchronmotor angetrieben, um das Autofahren zu simulieren. Wenn das Bremspedal stark getreten wird, beginnt das ABS-System zu arbeiten, und die vorderen und hinteren Bremsscheiben drehen sich leicht weiter, und Sie können das konstante Federn des Bremspedals spüren, das den Arbeitsprozess des ABS-Systems des Autos wirklich demonstriert .
3). Auf dem Panel der Trainingsplattform sind Erkennungsterminals installiert, die die elektrischen Signale jedes Sensor- und Steuereinheitsstifts auf dem Panel direkt erkennen können, wie z. B. Widerstands-, Spannungs-, Strom-, Frequenzsignale usw.
4). Die Trainingsplattform ist mit einem Manometer ausgestattet, das die hydraulischen Veränderungen des Hauptbremszylinders und der vier Bremszylinder in Echtzeit anzeigen kann.
5). Das Bedienfeld der Trainingsplattform ist mit einer Fehleranzeigelampe und einer Diagnosebuchse ausgestattet, die an einen dedizierten oder allgemeinen Automobildecoder angeschlossen werden kann, um eine ECU-Codierungsabfrage durchzuführen, Fehlercodes zu lesen, Fehlercodes zu löschen und Datenströme für die Karosserie zu lesen Elektronisches Stabilitätssystem. Führen Sie Komponententests, Parametereinstellungen, Wellenformanalysen und andere Selbstdiagnosefunktionen durch. 6) Es ist erlaubt, das Verhalten von Regelkomponenten und Magnetventilen zu untersuchen. Entsprechend den unterschiedlichen Zuständen der Steuerkomponenten wird der Status des Magnetventils übersichtlich angezeigt.
7) Die Trainingsplattform ist mit hochwertigem Stahl verschweißt, der sich durch hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer auszeichnet. Nach dem Sprühvorgang ist das Aussehen schön und hochwertig. Die Plattform verfügt über eine selbstsperrende Rollenvorrichtung, die flexibel zu bewegen, sicher, zuverlässig und langlebig ist.
Produktparameter:
Abmessungen: 1500 × 1200 × 1800 mm (Länge × Breite × Höhe)







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