Kfz -Stuhlsystem -Trainerplatte
Schlüsselmerkmale
· Live -Simulation von Sitzbewegungen: Gleiten, Neigungsanpassung, vertikaler Auftrieb und Speicherrückruffunktion.
· Struktur der offenen Sitzung zur klaren Sichtbarkeit von Motoren und Mechanismen.
· Luftfahrtanschlüsse zur Signalerkennung und Echtzeitspannung/Stromüberwachung.
· 4mm Aluminium -Verbundplatte mit Farbschaltplan, langlebig und intuitiv.
· Testen von Klemmen für mehrere Signalmessungen (Widerstand, Spannung, Strom, Frequenz).
· Verkabelung, Sicherungen und Staffeln für Kfz-Qualität für Sicherheit und Haltbarkeit.
· Fernfehlersimulation (10 m Reichweite) zur Stärkung der diagnostischen Praxis.
· Stabiler Stahlrahmen mit selbstbewussten Rollen, kompakt und mobil.
· Arbeitet mit AC 220 V, das intern in DC 12 V mit kurzer Kreisschutz umgewandelt wird.
· Lieferung mit Handbüchern, Trainingsvideos und Verbrauchsmaterialien für den Unterricht.
Technische Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Panelabmessungen | 1200 × 600 × 1700 mm |
| Sitzabmessungen | Gemäß Originalfahrzeug |
| Eingabemittel | Wechselstrom 220 V ± 10%, 50 Hz |
| Betriebsspannung | DC 12V |
| Arbeitstemperatur. | -40 Grad ~ +50 Grad |
| Rahmen | 60 × 40 × 3 mm Stahlschläuche |
| Kabinett | 1,5 mm kaltgerolltes Blatt |
| Rollen | 100 × 50 mm, abschließbar |
Trainingsziele
| Ziel Nr. | Lernziel |
|---|---|
| 1 | Verstehe die elektrische Sitzstruktur und das Arbeitsprinzip |
| 2 | Messen und analysieren Sie Spannungs-/Stromsignale |
| 3 | Diagnose und Reparatur elektrischer Sitzstörungen |
| 4 | Verbessern praktische Fähigkeiten mitElektro -Trainingshilfen für Automobile |
Dieses Produkt ist wertvollKfz -Basis -Elektrokreisträger, Überbrückungstheorie und -praxis in der Elektroausbildung Automobile.
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