Reines Elektrofahrzeug CHERY EQ1 Antriebssystem Trainingsbank Elektroautotrainer

Elektroauto-Trainer Produkteinführung:

Wählen Sie Chery EQ1 originales reines elektronisches Steuersystem für Elektroautos, Permanentmagnet-Synchronmotor und Batteriepack usw.; original passendes Getriebe und Antriebswelle; Hochspannungsleitung und Niederspannungssteuerleitung sind gemäß dem ursprünglichen Automodus verbunden, und die Trainingsplattform behält die ursprüngliche Autofunktion bei; wahr Demonstrieren Sie die Verbindungssteuerungsbeziehung zwischen den Kernkomponenten des elektrischen Antriebsübertragungssystems eines reinen Elektroautos, der Einbaulage und den Betriebsbedingungen sowie den Sicherheitsvorkehrungen des Hochvoltsystems und schulen Sie die Schüler in deren Analyse und Handhabung die Fehler des elektrischen Antriebsübertragungssystems des reinen Elektroautos. Es eignet sich für den Unterricht und die Wartungsschulung von Kursen zu reinen Elektrofahrzeugantriebssystemen mit neuer Energie an verschiedenen Arten von Hochschulen und Universitäten.

Merkmale des Elektroauto-Trainers:
1. Die Hauptkomponenten werden auf dem Elektroauto-Trainer installiert, und der elektrische Verbindungsmodus des Originalautos wird beibehalten. Es kann nach Stromausfall leicht demontiert werden. Trainieren Sie die Demontage und Montage von Kabelbäumen und Elektrogeräten und beherrschen Sie die Demontage und Montage von Hochvoltsystemkomponenten und Sicherheitsschutzpunkten.
2. Die obere Abdeckung des Hochspannungsverteilerkastens ist mit transparentem 5-mm-Plexiglas modifiziert, sodass Sie das Steuerprinzip und die internen Steuerkomponenten deutlich beobachten und verstehen können.
3. Die Hochspannungsversorgung des Antriebsübertragungssystems wird von der Leistungsbatterie bereitgestellt, und das Verbindungskabel ist angepasst, und die ursprüngliche Verbindungsmethode des Fahrzeugs wird beibehalten.
4. Die Lehrtafel zeigt das Arbeitsprinzipdiagramm des elektrischen Antriebssystems vollständig an, und der Erkennungsanschluss ist installiert, um die elektrischen Signale der Systemschaltkreiskomponenten wie Widerstands-, Spannungs-, Strom-, Frequenz- und Wellenformsignale direkt zu erkennen die Tafel.
Das Paneel besteht aus hochwertigen Aluminium-Kunststoff-Paneelen, die stoß-, schmutz-, feuer- und feuchtigkeitsbeständig sind, und die Oberfläche ist mit einem speziellen Prozess-Sprühprimer behandelt; das Panel ist mit einem farbigen Schaltplan bedruckt, der niemals verblasst;
5. Die Original-Autobremse wird am Abtriebsende der Antriebswelle installiert, um das Fahrzeuglastsystem zu simulieren. Durch Einstellen der Lastgröße an beiden Enden wird das elektrische Antriebsübertragungssystem unter verschiedenen Arbeitsbedingungen (Starten, Beschleunigen, gleichmäßige Geschwindigkeit, Verzögern, Stoppen, Steigen usw.) Strom und Datenänderungsgesetz wie Spannung wirklich angezeigt.
6. Die Ausrüstung besteht aus einer Plattform und einem Lehrbrett. Der Elektroauto-Trainer wird horizontal aufgestellt und die Original-Autoteile werden installiert; Unten sind 4 selbstblockierende Rollen verbaut.
7. Das Plattenteil nimmt eine 1,5-mm-Kaltplatten-Stanz- und Formstruktur an, die ein schönes Aussehen hat; Das untere Rahmenteil ist mit einer Stahlkonstruktion verschweißt und die Oberfläche wird mit einem Sprühverfahren mit selbstsichernden Rollen behandelt.
8. Ausgestattet mit einem intelligenten Fehlereinstellungs- und -bewertungssystem wird der Fehlerpunkt hauptsächlich in der Niederspannungssteuerleitung festgelegt, um die Sicherheit des Hochspannungssystems zu gewährleisten und die tatsächliche Fahrzeugfehlerhandhabungsfähigkeit zu trainieren.
9. Unterstützender Schulungsleitfaden, einschließlich Systemfunktionsprinzip, Schulungsthemen, Fehlereinstellung und -beseitigung.