Fahrzeug-ECU-Trainer und -Simulator

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Fahrzeug-ECU-Trainer- und Simulator-Engine-Demonstrationsparameter 1. Das Automobil-ECU verwendet STC-Single-Chip-Mikrocomputer als Hauptchip, und das Computergehäuse aus Aluminiumlegierung des Automobils wird verpackt; 2. Die zu erfassenden Signale sind Drosselklappenpositionssignal, Nockenwellenpositionssignal,...
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Produkteinführung

 

Fahrzeug-ECU-Trainer und -Simulator


Parameter für die Motordemonstration

1. Die Automobil-ECU verwendet STC-Einzelchip-Mikrocomputer als Hauptchip, und das Computergehäuse aus Aluminiumlegierung für Automobile ist verpackt;

2. Die zu sammelnden Signale sind das Drosselklappenstellungssignal, das Nockenwellenstellungssignal, das Kurbelwellenstellungssignal;

3. Der Ausgang steuert jeweils die Vierzylinder-Einspritzdüse (durch rote LED ersetzt) ​​und die Zündkerzenzündung (durch weiße LED ersetzt);

4. Steuern Sie einen 220-V-180-W-Hochdruckmotor, um je nach Drosselklappenstellung unterschiedliche Geschwindigkeitseinstellungen zu erreichen. Gleichzeitig ändert sich auch die Kraftstoffeinspritzzeit des Kraftstoffinjektors entsprechend der sich ändernden Oberfläche der Türtiefe;

5. Die Kraftstoffeinspritzmenge (Zeitmenge) und die Zündverzögerung können durch Modifizieren der Programmdaten geändert werden;

6. Geben Sie ein schematisches Diagramm der ECU-Schaltung an;

7. ECU-Programmpaket bereitstellen;

8. Bereitstellung von Quellcode und Lehrbuchmaterialien dieses Controllers (chinesische elektronische Version);

9. Bereitstellung einer englischen Version der Programmier- und Download-Software;

10. Programm-Downloader bereitstellen;

11. Der empfohlene Drehzahlbereich liegt zwischen 40 und 160 U/min.



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