Nov 08, 2021 Eine Nachricht hinterlassen

Trainingsbank für ABS/ESP-Bremssysteme im Automobilbereich

Produkteinführung:

Die ABS/ESP-Bremssystem-Trainingsbank Automotive besteht aus dem ABS/ASR/ESP-Bremssystem des neuen Sagitar-Modells als Hauptmaterial. Das ABS/ASR/ESP-System kann normal laufen und der Arbeitsprozess des ABS/ASR-Systems kann simuliert werden Ausbildungseinrichtungen.Unterstützende Bedienungsanleitung und experimentelle Anleitungen, zugehörige Lehrmaterialien.

Automotive ABS/ESP Bremssystem Trainingsbank mit Strukturaufbau:

Volkswagen Sagitar-Modelle ABS/ASR/ESP-Karosserie, ABS/ASR/ESP-Steuergerät, Scheibenbremsmechanismus vorne und hinten, Raddrehzahlsensor und Signalscheibe, Lenk- und Beschleunigungssensor, Lenkradbaugruppe, Instrumentensystem;Paneelblechschrank, Farbe Original-Auto-Schaltplan, Öldruck-Schema, Drehzahlregelmotor, Frequenzumrichter und Hochtemperatur-Kunststoffspritzverfahren mit Rollenbank, Original-Automotordrehzahlgerät und Automatikgetriebe und Geschwindigkeitsgerät.

Merkmale:

1, Hauptzylinderöldruck und Zylinderöldruck-Echtzeit-Zeigertyp-Manometeranzeige; Arbeitsstatus der Hydraulikpumpe durch LED-Lampenanzeige; Farbschema des ursprünglichen Autoschaltplans, hydraulischer Schaltplan.

2. Die Radgeschwindigkeit wird durch den drehzahlregulierenden Motor eingestellt; Automatische Abschaltung der Schutzvorrichtung, Vermeidung von Motorwiderstand, wirksamer Schutz der elektrischen Komponenten;

3, ABS / ASR / ESP-System dynamische Demonstration, Instrument ABS / ASR / ESP-Fehleranzeigefehler; Externer Computererkennungsanschluss ist einfach, Stromkreisspannung oder -widerstand zu erkennen; OBD-Datenausgangsschnittstelle, leicht durch spezielle Prüfinstrumente zu erkennen.

4, das Fehlersimulationssystem kann die tatsächlichen Betriebsbedingungen simulieren, eine Vielzahl von echten ABS / ASR / ESP-Systemfehlern einstellen.

5, der Basisteil der Automotive ABS / ESP-Bremssystem-Trainingsbank verwendet Stahlkonstruktionsschweißen, Stanzformen des Oberflächenpaneelschranks, der Oberflächenpaneelschrank und die Basis können getrennt werden, die Oberfläche der Plattform nimmt den Lackeinbrennprozess an, mit universelle selbsthemmende Rollenvorrichtung. ABS/ASR/ESP Bremssystem Entleerung und Einstellung, Systemabstimmung und andere praktische Schulungen.

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