Lassen Sie uns zunächst das erste Hauptfach besprechen: Fahrzeugtechnik.
I. Trainingsziele
Ziel dieses Hauptfachs ist es, den Bedürfnissen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden und richtet sich an die Automobil- (einschließlich Teile-) Fertigungs- und Aftermarket-Industrie. Es fördert hochqualifizierte, anwendungsorientierte Talente mit ausgeprägtem Bürgerbewusstsein, moralischen Standards und einem hohen Sinn für soziale Verantwortung. über Wettbewerbsfähigkeit, praktische Fähigkeiten und Innovationsgeist verfügen; eine gewisse internationale Perspektive; und Beherrschung der natur- und geistes- und sozialwissenschaftlichen Grundkenntnisse sowie der wesentlichen ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen und Fachkompetenzen, die für den Fahrzeugbau erforderlich sind. Absolventen können in Unternehmen der Automobil- und Teilefertigung, Forschungsinstituten und verwandten Bereichen arbeiten und sich mit der Herstellung, Erprobung, Prüfung, Verwaltung, Vermarktung, Forschung und Lehre von kompletten Fahrzeugen und zugehörigen Teilen befassen.
II. Hauptfächer
Zu den Hauptkursen gehören technische Grafik, technische Mechanik, Grundlagen des mechanischen Designs, Grundlagen der mechanischen Fertigung, Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik, Automobilstruktur, elektrische Systeme und Ausrüstung für Kraftfahrzeuge, elektronische Steuerungstechnik für Kraftfahrzeuge, neue Energiefahrzeugtechnologie, Motorprinzipien, Automobiltheorie, Automobilfertigungstechnologie, Automobildesign, Automobilprüftechnik sowie Automobilprüf- und Fehlerdiagnosetechnik.
III. Beschäftigungsaussichten
Absolventen sind in der Lage, bei Automobil-OEMs und Teileherstellern zu arbeiten und sich mit der Entwicklung, Herstellung, Erprobung und Erprobung von Fahrzeugen und zugehörigen Teilen zu befassen. Sie können auch in Unternehmen, Forschungsinstituten und anderen Organisationen arbeiten und sich mit der Anwendung und Entwicklung neuer Automobiltechnologien und dem damit verbundenen technischen Management befassen. Oder sie können im Automobil-Ersatzteilmarkt arbeiten und sich mit Automobilmarketing, Service, Prüfung, Reparatur und Betriebsmanagement befassen.
Der zweite Schwerpunkt ist Automotive Service Engineering.
I. Trainingsziele
Dieses Hauptfach, das auf der interdisziplinären Integration von Wissen basiert, fördert hochwertige, anwendungsorientierte Talente mit guten ideologischen Qualitäten, geistes- und sozialwissenschaftlichen Kenntnissen sowie Berufsethik. Die Absolventen beherrschen die grundlegenden Theorien, das Design und die Prüfung sowie die Herstellung der Fahrzeugtechnik für neue Energieträger und sind in der Lage, sich mit der Produktentwicklung und dem Design, der Herstellung von Fahrzeugen und Teilen, Leistungstests, Betrieb und Wartung sowie dem Management im Bereich der Fahrzeugtechnik mit neuer Energie und verwandten Bereichen zu befassen.
II. Hauptmerkmale
Die Talentförderung dieses Studiengangs nimmt den Aufbau neuer Ingenieurdisziplinen zum Anlass. Der Lehrplan stärkt das Grundwissen über Fahrzeuge mit neuer Energie, konzentriert sich auf die Kernkurse des drei-elektrischen Systems von Fahrzeugen mit neuer Energie und integriert Spitzentechnologien intelligenter Fahrzeuge. Das Programm nutzt die Qihang Science and Technology Society und nutzt akademische Wettbewerbe zur Entwicklung interdisziplinärer Projekte und Forschungsprojekte zur Schaffung von Ingenieurprojekten. Dies fördert die projektbasierte Lehrplanentwicklung, stellt sicher, dass die Kursinhalte mit den Branchen- und Geschäftsgrenzen in Einklang bleiben, betont die Förderung des technischen Denkens der Studenten und verbessert ihre Fähigkeit, komplexe technische Probleme zu lösen.
III. Kernfächer
Leistungselektroniktechnologie, elektrische und elektronische Steuerungstechnik für Kraftfahrzeuge, Automobiltheorie, Leistungsbatterie- und Steuerungstechnik, eingebettete Automobiltechnologie, Antriebs- und Steuerungstechnik für Elektrofahrzeuge, Testtechnologie für neue Energiefahrzeuge, umfassende Praxis für elektrische Systeme für neue Energiefahrzeuge, umfassende Praxis für drei -elektrische Systeme für neue Energiefahrzeuge.
Bauaufgaben und Maßnahmen:
1. Professionelle Strukturanpassung und -optimierung
Angesichts der rasanten Entwicklung der neuen Energiefahrzeugtechnologie und der intelligenten vernetzten Fahrzeugtechnologie und im Einklang mit der Zeit wird dieser Studiengang seine Berufsstruktur durch Forschung und Lehrplanreform optimieren. Dazu gehört die Erweiterung des Lehrplans für neue Energiefahrzeugtechnologie und intelligente vernetzte Fahrzeugtechnologie, die Erhöhung der Investitionen in neue Energietechnologieausrüstung, die Modernisierung traditioneller Hauptfächer und die Beschleunigung der Integration von Industrie und Bildung, um Studenten die Möglichkeit zu geben, bei Unternehmen für neue Energiefahrzeuge zu praktizieren, zu praktizieren und zu wachsen.
2. Entwicklung von Talenttrainingsprogrammen
Erforschung des Transformationsmechanismus digitaler Talenttrainingsprogramme, Erzielung einer präzisen Positionierung beruflicher Talentziele, Transformation und Verbesserung von Schulungsspezifikationen, enge Abstimmung mit Arbeitgebern, Optimierung des Lehrplansystems und schrittweise Integration mehrerer Berufsqualifikationszertifikate.
3. Lehrplan- und Lehrbuchentwicklung
Weitere Optimierung der Lehrplanstruktur, Konzentration auf die Entwicklung mehrerer Kernkurse und die Pflege von 1-2 hochwertigen-Kursen. Befürworten Sie die Einrichtung eines universitären -Unternehmensdozententeams, um gemeinsam qualitativ hochwertige Kurse zu pflegen.
Entwicklung von Loseblatt-Lehrbüchern und praktischen Arbeitsblättern für hochwertige{1}Qualitätskurse, Erstellung hochwertiger Lehrbücher mit branchen{3}integrativen Eigenschaften.
4. Fakultätsentwicklung
Um die Entwicklung der Lehrkräfte zu stärken und dabei die Ziele der Quantitätssteigerung, Verbesserung der Qualität und Optimierung der Struktur einzuhalten, werden wir bestrebt sein, hochkarätige Talente zu identifizieren und anzuziehen und gleichzeitig die Ausbildung bestehender Lehrkräfte zu intensivieren, um sicherzustellen, dass sie über echte doppelte Qualifikationen (sowohl akademisch als auch praktisch) verfügen. Dadurch wird ein hochqualifiziertes Fakultätsteam mit herausragendem Fachwissen in den Bereichen intelligente vernetzte Fahrzeuge und neue Energiefahrzeugtechnologien entstehen.
5. Ergebnisse der Lehr- und Forschungsleistungen
Um eine qualitativ hochwertige Entwicklung des Programms zu gewährleisten, müssen Lehre und Forschung beschleunigt werden. Wir werden uns aktiv an der Beantragung verschiedener Forschungsprojekte beteiligen, insbesondere von industriefinanzierten Projekten. Wir werden aktiv Manuskripte einreichen und hochwertige Aufsätze, Bücher und Lehrbücher verfassen.
6. Stärkung des Aufbaus praktischer Ausbildungsplattformen
Angesichts der Besonderheiten dieses Programms kommt dem Aufbau praktischer Ausbildungsplattformen eine entscheidende Rolle zu. Durch die Stärkung dieser Plattformen verbessern wir die praktischen Fähigkeiten der Studierenden und bieten die notwendige Unterstützung für ihren Abschluss, ihre Arbeitsvermittlung und ihre Qualifikationszertifizierung.
Universitätsstudiengänge im Automobilbereich-sind hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt:
Kernfächer der Automobiltechnik und spezialisierte technische Richtungen. Ersteres legt den Schwerpunkt auf systematisches Lernen in den Bereichen Design, Herstellung und Betrieb von Automobilen, während sich Letzteres auf eine anwendungsorientierte Ausbildung in bestimmten technischen Bereichen konzentriert. Verschiedene Studiengänge weisen erhebliche Unterschiede im Lehrplan und in der Ausbildungsrichtung auf und bilden zusammen das Talentausbildungssystem für die Automobilindustrie.
I. Kernfächer im Bereich Fahrzeugtechnik
* **Automotive-Anwendungstechnik:**
Dieses Hauptfach befasst sich mit dem technischen Management, der Prüfung, der Wartung und der Transportorganisation während der Nutzung von Automobilen und fördert vielseitige Talente mit technischen Fähigkeiten und Managementfähigkeiten. Die Kurse umfassen Fahrzeugstruktur, Verkehrstechnik und Fehlerdiagnose.
* **Fahrzeugtechnik (Automobiltechnik):**
Der Schwerpunkt dieses Schwerpunkts liegt auf dem Design und der Entwicklung kompletter Fahrzeuge und Komponenten, wobei Kernbereiche wie Antriebssysteme, Karosseriestruktur und Fahrwerkstechnik einbezogen werden. Die Studierenden müssen CAD/CAE-Designsoftware beherrschen, um sich auf Positionen in der Automobilforschung und -entwicklung vorzubereiten.
* **Automobil-Servicetechnik:**
Dieses Hauptfach integriert Maschinenbau und Management und fördert Talente für den Kfz-Ersatzteildienstleistungssektor, einschließlich 4S-Ladenbetrieb, Versicherungsansprüche und Gebrauchtwagenbewertung. Die Kurse umfassen Automobilmarketing und Finanzversicherungspraktiken.
Ausbildung zum Kfz-Reparaturingenieurwesen: Dieses Programm verfügt über Lehrinhalte und vermittelt sowohl Prüf- und Reparaturtechniken für Kraftfahrzeuge als auch pädagogische Inhalte. Es bildet in erster Linie Berufsschullehrer oder Betriebsausbilder aus.
II. Spezielle technische Anweisungen
* Fertigungs- und Montagetechnik: Der Schwerpunkt liegt auf der Prozessgestaltung von Automobilproduktionslinien, der Teilebearbeitung und der Montagequalitätskontrolle, einschließlich praktischer Aspekte wie Roboterschweißen und Endmontageprozesse.
* Test- und Reparaturtechnologie: Der Schwerpunkt liegt auf dem Betrieb von Fehlerdiagnosegeräten und Standardreparaturverfahren und bildet das technische Rückgrat für 4S-Händler aus. Beinhaltet neue Inhalte wie das Testen der drei -elektrischen Systeme (Batterie, Motor und elektronisches Steuerungssystem) von Fahrzeugen mit neuer Energie.
* Automotive Electronics Technology: Spezialisiert auf die Entwicklung elektronischer Bordsysteme und deckt hochmoderne Bereiche wie elektronische Steuergeräte (ECUs), fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Fahrzeugvernetzung ab.
* Neue Energiefahrzeugtechnologie: Der Unterricht dreht sich um Batteriemanagement, Motorantriebe und Ladeinfrastruktur und passt sich den Anforderungen der Elektrifizierungstransformation an. Einige Institutionen bieten eine Spezialisierung auf Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge an.
III. Spezialisierte Erweiterungsbereiche
* Automobil-Styling-Technologie: Schnittstelle zwischen Maschinenbau und Industriedesign, Ausbildung von Automobil-Außen- und Innendesignern, die Fähigkeiten wie 3D-Modellierung und Tonmodellbau erfordern. Automobilprüftechnik: In diesem Kurs werden professionelle Methoden für Fahrzeugleistungstests und Zuverlässigkeitsüberprüfungen vermittelt, einschließlich Windkanaltests, Crashtests und Haltbarkeitstests.
Automobilmodifikationstechnologie: Dieser Kurs behandelt Leistungsmodifikationen, äußere Anpassungen und spezielle Fahrzeugmodifikationen und erfordert ein Gleichgewicht zwischen Automobilvorschriften und personalisiertem Design.
Mit der Entwicklung intelligenter Konnektivität und Elektrifizierung fügen einige Universitäten interdisziplinäre Bereiche wie intelligente Fahrzeugtechnik und Brennstoffzellenfahrzeugtechnologie hinzu. Verschiedene Universitäten werden ihre Spezialisierungen entsprechend den Branchentrends anpassen, indem sie beispielsweise Kurse zur Entwicklung autonomer Fahrsysteme und zur Vehicle-to-{2}-Technologie (V2X) hinzufügen. Karrieremöglichkeiten decken die gesamte Industriekette ab, einschließlich OEMs, Teilehersteller, Prüfinstitute und Forschungsinstitute.
