I. Produkteinführung:
Die Trainingsbank zeigt den Aufbau und den Arbeitsprozess von CVT.Die Systemfunktion ist umfassend, kann realer Betrieb sein, kann das Fehlerdiagnoseexperiment fortsetzen.
II. Funktionsmerkmale
1.Die laufende CVT-Baugruppe von Honda kann als Stromquelle für den Drehstrom-Asynchronmotor mit einstellbarer Drehzahl verwendet werden und kann für den praktischen Betrieb dessstufenlose Übertragung unter den Arbeitsbedingungen der Ganganzeige, vorwärtsAusrüstungund umgekehrtAusrüstungBetrieb.
2.Der auf dem Typenschild des Motors angegebene Nennstromwert kann vom Frequenzumrichter eingestellt werden, um eine Überlastung des Motors durch das elektronische thermische Überlastrelais zu verhindern. Um den Aufprall beim Starten/Stoppen von mechanischen Geräten zu vermeiden, kann der Frequenzumrichter mit der s-Kurvenzahl auf Anhebung/Verlangsamung eingestellt werden.
3.Ein digitalesMessgerätist auf der Platine installiert, die Änderungen der Übertragungssensorparameter in Echtzeit anzeigen kann.
4.Die Messtafel der Trainingsbank ist mit Sprühlack lackiertSchaltpläne, und die Testklemmen können installiert werden, um die elektrischen Signale jedes Sensors, Aktors und Getriebesteuergeräts auf der Platine, wie Widerstands-, Spannungs-, Strom- und Frequenzsignale, direkt zu erfassen.
5.Die Trainingsbank ist mit einem Fehlereinstellungssystem ausgestattet, das einen oder mehrere allgemeine Fehler einstellen kann, um die Schaltungsfehler des CVT-Systems zu simulieren, um den Untersuchungszweck zu erreichen.
6.Die Trainingsbank ist mit einem Diagnosegerät ausgestattetistSteckdose, die an einen speziellen oder universellen Autodecoder angeschlossen sind. Das Übertragungssystem kann Selbstdiagnosefunktionen wie das Lesen von Fehlercodes, das Löschen von Fehlercodes und das Lesen von Datenströmen durchführen.
