Oct 28, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Einführung in elektronische Steuerungssysteme für neue Energiefahrzeuge

1. Einführung inElektronische Steuerung für neue EnergiefahrzeugeSysteme

Der Prüfstand für elektronische Steuerungssysteme für neue Energiefahrzeuge ist ein Gerät, das das elektronische Steuerungssystem für neue Energiefahrzeuge simuliert und in der Forschung und Entwicklung, Lehre und Praxis von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt wird.

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Diese Bank enthält die drei wichtigsten elektronischen Steuerungen von Fahrzeugen mit neuer Energie, die Fahrzeugsteuerung VCU, die Motorsteuerung MCU und das Batteriemanagementsystem BMS. Außerdem werden das Hardware-Schaltbild und der Software-Quellcode des VCU-MCU-BMS bereitgestellt. Studenten oder Ingenieure können die Software- und Hardwareplattformen nutzen, den Code modifizieren und sekundäre Entwicklungen und Verifizierungen durchführen.

Die Plattform umfasst eine Motorschleppplattform und bietet die Möglichkeit, den Motor an Vierphasenleitungen zu betreiben. Die Motorschleppplattform ist mit einem dynamischen Drehmomentsensor ausgestattet, der wichtige Parameter wie Motordrehmoment, Geschwindigkeit, Leistung und Effizienz dynamisch messen kann. Es entspricht dem vollständigen Funktionsumfang eines Motorprüfstands.

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Die Bank ist mit 36 ​​Strängen Lithium-Eisenphosphat-Batterien ausgestattet und verfügt über ein selbst entwickeltes BMS, das die Funktionen des BMS zur Überwachung der Spannung, Temperatur und des Stroms der Lithiumbatterie vervollständigen kann.

Das VCU-MCU-BMS dieser Bank übernimmt den branchenführenden V-förmigen Entwicklungsprozess, und der Algorithmusteil wird mit MATLAB modelliert und generiert. Erfüllen Sie die schnellen Entwicklungs- und Iterationsanforderungen der Automobilindustrie.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser Prüfstand als Verifizierungstestplattform für die Entwicklung neuer Energiefahrzeugsysteme mit drei Antrieben verwendet werden kann. Es ist eine große Hilfe, die Entwicklungskapazitäten von Ingenieuren zu verbessern und gemeinsame Debugging-Experimente mit drei Kräften durchzuführen.

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2: Aufbau des neuen Energieprüfstands

1) Der neue Energieprüfstand basiert auf realen Automobilteilen und simulierten Autokarosserien aus Aluminiumprofilen.

2) Das Bedienfeld verfügt über ein leicht verständliches Bedienfeld im Simulationslehrstil, das verschiedene Bedienschalter und Simulationsknöpfe integriert, um einige spezielle Arbeitsbedingungen zu testen.

3) Der neue Controller für Energiefahrzeuge nutzt den unabhängig entwickelten und fortschrittlichen NXP 32-bit MPC5744 als Hauptchip für Modellierung und Entwicklung.

(2) Technische Anforderungen

1) Der Tischcontroller kann die Datenüberwachung auf dem Host-Computer durchführen.

2) Die Bank kann verschiedene Arbeitsbedingungen simulieren.

3) Das Bedienfeld verfügt über entsprechende Arbeitsanzeigeleuchten und Messlöcher. Anhand der Kontrollleuchten können Sie den Arbeitsablauf und den Status jedes Werkstücks erfahren. Mit einem Multimeter können Sie die tatsächliche Spannung der Drähte im Schaltplan entsprechend dem Messanschluss messen.

3 : Einführung in VCU

 

Für das Architekturdesign wird der Automotive-Prozessor SPC5744MCU verwendet. Basierend auf Kundenanforderungen fertigen wir nun folgende Peripheriekonfigurationen an:

Hoher Steuerschalter 10 Kanäle

PWM-Antriebsendstufe 12 Kanäle

High-Side-Treiber-Leistungsstufe 7 Kanäle

Low-Side-Leistungsstufe treibt 8 Kanäle an

Hall-Typ-Erfassung, Trigger-Erfassung, Wellenform, digitale Erfassung, 12 Kanäle

Die analoge ADC-Erfassung nutzt die Chip-Isolierung zur Verarbeitung von 14 Kanälen

7-Wege-Low-Kontrollschalter

Schrittmotor-Leistungsstufe 5-Draht-Typ 4 Gruppen

CAN-Kommunikation 3 Kanäle

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Das Architekturdiagramm sieht wie folgt aus

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4 : Einführung in Modelle

Dieses Modell basiert auf dem Simulink-Hardware-Unterstützungspaket von NXP und erreicht im Grunde keinen Code. Unterstützt Online-Simulation, One-Click-Codegenerierung, SD32-Compiler-Brennen und andere hochmoderne Software.

Bei der ersten Verwendung sollte die folgende Umgebungseinrichtung eingehalten werden:

Entwicklungsumgebung von MATLAB2018a

Offener SD32-Compiler

USB_56xx_68xx-Brennemulator

Mpc5744-Toolbox

Grundlegende Einführung in das Modell

Hauptstruktur:

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Der Logikteil enthält detaillierte chinesische Kommentare und der Inhalt ist einfach und klar! Strg+B generiert ausführbaren Code

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Nachdem die Entwicklungsumgebung eingerichtet ist, generiert sie direkt Code für die SD32-Entwicklungsumgebung. Wir müssen SD32 nur zum Kompilieren und Simulieren öffnen.

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