Lehrtafel für Kfz-Ladesysteme

1. Produkteinführung

DerLehrtafel für Kfz-Ladesystemebasiert auf einem realen Fahrzeugladesystem und bietet eine vollständige und intuitive Darstellung der Systemstruktur und Funktionsprinzipien. Dieser ProfiElektrische Schulungsgeräte für KraftfahrzeugeZeigt anschaulich den Aufbau und die Funktionsweise des Kfz-Ladesystems und eignet sich daher ideal für Berufsschulen, Fachhochschulen und Kfz-Ausbildungszentren.

Die Ausrüstung unterstützt sowohl den theoretischen Unterricht als auch die praktische-Praxis für die Wartung von Kfz-Start- und Ladesystemen. Durch eine Kombination aus realen Komponenten und visuellen Schaltplänen können Studierende die Systemstruktur direkt mit der elektrischen Logik in Beziehung setzen und so ihr Verständnis dafür verbessernSchulung zum Kfz-Ladesystem.

2. Produktfunktionen

2.1 Realbetriebenes Ladesystem

Das Board integriert ein voll funktionsfähiges Ladesystem. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, treibt der Motor die Lichtmaschine in Betrieb. Die Ladekontrollleuchte erlischt und die Batterieklemmenspannung steigt an, was den tatsächlichen Arbeitsvorgang des Fahrzeugladesystems deutlich zeigt.

Die Schüler können den Ladestrom und die Batteriespannung mithilfe des eingebauten-Amperemeters und Voltmeters überwachen und so die Wahrheit erkennenAusbildung zur Kfz-Elektrodiagnose.

2.2 Visuelle Schaltkreisanalyse

Die Platte besteht aus hochwertigem-Aluminium-Kunststoffbrett und ist stoß-, schmutz-, feuer- und feuchtigkeitsbeständig. Die Oberfläche ist speziell behandelt und mit einem lichtechten Farbschaltbild bedruckt.

Die Lernenden können die physischen Komponenten mit dem gedruckten Schaltplan vergleichen und so die Funktionsprinzipien des verstehenSchulungstafel für Kfz-Generatorsysteme.

2.3 Demonstration der Generatorstruktur

Zerlegte Generatorkomponenten werden direkt auf der Platte montiert, sodass die Schüler die innere Struktur der Generatorbaugruppe visuell erkennen können. Dies verbessert die mechanische Kognition und das strukturelle Verständnis im Unterricht von Kfz-Ladesystemen.

2.4 Messung und Signalerkennung

Das Panel ist mit Erkennungsanschlüssen ausgestattet, die eine direkte Prüfung elektrischer Signale wie Widerstand, Spannung, Strom und Frequenz ermöglichen.

Dieses Design unterstützt umfassendSchulung zur Fehlersuche in der Kfz-Elektrik, einschließlich Fehlersimulation und -beseitigungspraxis.

3. Technische Spezifikationen

Gesamtabmessungen: 1200 × 600 × 1700 mm (L × B × H)

Arbeitsspannung: DC 12 V

Arbeitstemperatur: -40 Grad bis +50 Grad

Asynchronmotor

Spannung: Wechselstrom 220 V

Leistung: 2,2 kW

Geschwindigkeit: 1420 U/min

Stahlrohrrahmen: 60 × 40 × 3 mm

Gehäuse: 1,5 mm kaltgewalzter Stahl

Bewegliche Rollen: 100 × 60 mm

Diese Konfiguration gewährleistet langfristig eine stabile LeistungSchulungsausrüstung für AutomobillaboreBetrieb.

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