Sep 23, 2019 Eine Nachricht hinterlassen

Neue Schulungsgeräte für Energiefahrzeuge, die Ihnen beibringen, wie Sie den Motor warten

Praktische Trainingsgeräte neuer Energiefahrzeuge werden wie folgt analysiert:

Nicht geplante Wartung des Automotors

Die Leute geben gerne viel Geld für Modifikationen aus, aber sie vernachlässigen es einfach, ihre Motoren wie geplant zu warten. Erfahrene Automechaniker sagen, dass schlechte Motorwartung für 50 Prozent der Autoreparaturen, die sie durchführen, ausmacht. Es zeigt sich, dass die Wartung des Motors eine entscheidende Rolle bei der Lebensdauer von verlängerten Fahrzeugen spielen kann.


Autoölwechsel und Ölfilterelement ist nicht glatt

Verschiedene Qualitäten von glattem Öl in der Verwendung des Prozesses des Öls wird Veränderungen auftreten. Nachdem das Fahrzeug eine bestimmte Strecke (BBS) zurücklegt, verschlechtert sich die Funktion, was dem Motor verschiedene Probleme bereiten kann. Um das Auftreten dieser Probleme zu verhindern, sollte mit der Verwendung von Timing für Autoöl kombiniert werden, und Öl mäßig zu machen, in der Regel zwischen der oberen und unteren Grenze des Ölmessgeräts sowie.


Öl durchläuft ein feines Loch im Ölfilter und setzt feste Partikel und Kanonen im Filter ab. Wenn der Filterblock, Öl kann nicht glatt durch den Filterkern sein, wird den Filterkern platzen oder öffnen Sie das Sicherheitsventil, vom Bypass-Ventil durch, noch Schmutz zurück an den glatten Ort, fördern den Motorverschleiß beschleunigt, innere Verschmutzung erhöht.


Original Geothermisches Auto im Winter

Der Hauptgrund für heiße Autos ist, dass das Öl im Motor nach langem Parken zurück in den Ölsumpf unterhalb des Motors fließt. Obwohl heißes Auto notwendig ist, aber im Leerlauf hot car Methode ist nicht ratsam, denn solange der Motor bewegt, der Rest des Rests nicht bewegt, kinetische Energie kann nicht ändern, solange die Straße nach allmählichbewegen für eine gewisse Zeit, um den Motorbetrieb zu verbessern .


Richtige hot car Methode sollte sein, nach dem Start 30 Sekunden bis eine Minute auf der Straße, aber im Moment darf nicht mit hoher Geschwindigkeit reisen, sollte auf niedrige Geschwindigkeit bestehen, die Motordrehzahl nicht mehr als 3000 bis 3500 zu begrenzen, in der Regel halten 2000 Drehen , sonst der Motor und das Getriebe durch den heftigen Verschleiß gelitten, aber nicht erholen. Wenn die Motortemperatur auf die normale Betriebstemperatur (ca. 3 bis 5 Minuten) ansteigt, ist der Motor bereit, die normale Kontrolle wieder aufzunehmen.


Der Wassertank rostet und skaliert

Motorwassertank Rost, Skalierung ist das häufigste Problem. Rost und Waage schränken die Kühlflüssigkeit im Kühlsystem ein, der Kühleffekt führt zu einer Überhitzung des Motors und verursacht sogar Motorschäden. Timing verwenden Wassertank leistungsstarke und effiziente Reinigungsmittel, um den Wassertank zu reinigen, entfernen Sie den Rost und die Skala, nicht nur, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten, sondern auch, um die Lebensdauer des Wassertanks und des Motors zu verlängern.


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