Einführung in die Trainingsbank mit elektrisch gesteuerter hydraulischer Servolenkung und Vorderradaufhängung
Es besteht aus der original elektronisch gesteuerten hydraulischen Servolenkung LS400, Steuercomputer, Stoßdämpfer, Lenkrad, Reifen, beweglichem Ständer usw. Basierend auf dem physischen Objekt der elektronisch gesteuerten hydraulischen Servolenkung LS400 demonstriert es die Zusammensetzung vollständig und Arbeitsprozess des Automobil-Lenksystems. Es eignet sich für den Unterrichtsbedarf von mittleren und höheren Berufs- und Fachschulen, allgemeinbildenden Schulen und Ausbildungseinrichtungen für die Theorie- und Wartungsschulung von Kfz-Fahrwerkslenksystemen. Die Trainingsplattform ist voll funktionsfähig, einfach zu bedienen, sicher und zuverlässig.
(2) Strukturelle Zusammensetzung
LS400 Original-Hydraulik-Servolenkung mit elektrischer Steuerung, Steuercomputer, Steuermagnetventil, Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, Stoßdämpfer, Lenkrad, Reifen, Farbprinzip-Panel-Diagramm, bewegliche Bank usw.
(3) Merkmale
1. Das Voltmeter zeigt Signalwerte wie die Fahrzeuggeschwindigkeit an; der farbig gedruckte Schaltplan in der gleichen Farbe wie der originale Autokabelbaum wird auf die Schulungstischplatte gezeichnet und mit Plexiglasschutz abgedeckt; Die Trainingstischplatte ist mit Erkennungsklemmen ausgestattet, die jeden Sensor auf der Platte, elektrische Signale von Aktoren, Steuereinheitsstiften wie Widerstand, Spannung, Strom, Frequenzsignale usw. direkt erkennen können.
2. Das Zifferblatt zeigt die Größe des Lenkwinkels an (optional);
3. Erkennung und Einstellung der Vorderradpositionierung können durchgeführt werden;
4. Universal-Rollenständer für einfachen mobilen Unterricht
5. Demonstrieren Sie den Arbeitsprozess des ursprünglichen Autolenksystems.
6. Demonstrieren Sie das Prinzip, die Funktion und die Änderungen der elektronisch gesteuerten hydraulischen Servounterstützung.
7. Einstellung und Funktion der drei Elemente der Vorderradpositionierung.
8. Demonstrieren Sie das Aufhängungssystem in Aktion.
9. Demontagepraxis.
10. Das Fehlersimulationssystem kann tatsächliche Betriebsbedingungen simulieren und eine Vielzahl von häufigen Fehlern einrichten. Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Beschreibung des Fehlersimulations-Einstellgeräts.
11. Der untere Rahmen ist mit einer Stahlkonstruktion verschweißt, die Oberfläche ist lackiert und verfügt über selbstsichernde Rollen, die sicher und zuverlässig sind.
12. Die Schulung ist mit Bedienungsanleitungen und zugehörigen Materialien ausgestattet.
(4) Technische Parameter
1500 mm × 1000 mm × 1200 mm (L × B × H)
Stromversorgung: 220 V
Motor: 220 V/750 W
