Produkteinführung:
Umgebung verwenden: Temperatur -5 Grad ~ 40 Grad; Luftfeuchtigkeit Weniger als oder gleich 80 Prozent
Automodell: Buick Regal
Arbeitsspannung: 220V
Frequenz: 50/60 Hz;
Leistung: 350W
Vertikale Größe des Prüfstands: 2650 mm × 900 mm × 1800 mm (Länge × Breite × Dicke)
Flache Größe der Testplattform: 2650 mm × 900 mm × 1800 mm (Länge × Breite × Dicke)
Hubhub: 300 mm
Die universelle selbstsichernde Rollenplattform ist flexibel und einfach zu bewegen und zu lehren; Die gesamte Plattform ist mit einer starren Struktur verschweißt, und das verwendete Vierkantrohr und die kaltgewalzte Platte bestehen aus nationalen Standardmaterialien mit zuverlässiger Unterstützung, und die Oberfläche ist mit Korrosionsschutz, Alterungsschutz und Lichtechtheit besprüht.
Das Bedienfeld besteht aus einer reinen Aluminium-Kunststoffplatte. Die tatsächliche Schaltung des Originalautos oder das schematische Diagramm des intuitiven elektrischen Steuersystems mit der gleichen Farbe wie das ursprüngliche Autosteuersystem ist auf dem Bedienfeld gezeichnet und mit einer Bedienungsanleitung und einer experimentellen Anleitung ausgestattet. (Hinweis: Die physische Schaltung des Originalautos oder das schematische Diagramm des Farbelektroniksteuersystems kann auf Kundenanforderungen basieren.)
Produktzusammensetzung:
Produktzusammensetzung : Beleuchtungssystem, Instrumentensystem, Ladesystem, Startsystem, elektrisches Fensterhebersystem, Scheibenwischersystem, Zentralrelais-Sicherungskasten, Zündsystem, elektronisch gesteuertes Kraftstoffeinspritzsystem des Motors, Audiosystem, Motorkühlsystem, OBD Ⅱ Computerdiagnosesitz, usw., Zündschalter, Testterminal, intelligente Fehlereinstellungsbox, bewegliche Bank, Bedienungsanleitung und Versuchsanleitung usw.
Merkmale:
Dieser Versuchsstand ermöglicht es den Schülern, die grundlegende Struktur und das Funktionsprinzip des elektrischen Systems des gesamten Fahrzeugs zu verstehen und die Position und das Funktionsprinzip jedes Sensors und Aktuators durch physische Objekte zu verstehen.
Kooperieren Sie über das offensichtliche Computererkennungsterminal mit dem Multimeter, um den Spannungs- und Widerstandswert jedes Sensors und Aktors zu erkennen.
Legen Sie allgemeine Motorfehler durch Fehleranzeige fest, führen Sie Fehleranalyse-, Erkennungs- und Diagnoseschulungen der Schüler durch und fördern Sie die Denkfähigkeit der Schüler in Bezug auf Fehleranalyse, Erkennung und Diagnose
Demonstrieren Sie vollständig die Zusammensetzung des gesamten Fahrzeugschaltungssystems und der Schaltungskomponenten, um Arbeiten durch Datenübertragung durchzuführen.
Das Beleuchtungssystem wird durch verschiedene physische Schalter und analoge Schalter usw. gesteuert, und es können Leitungsfehler eingestellt werden.
Das Startladesystem kann mit einem Multimeter die Spannung und den Strom jedes Leitungsanschlusses ermitteln und den Leitungsfehler einstellen.
Das Zündsystem des Motors kann den Zündzustand der Zündkerze visualisieren und entsprechende Fehler setzen.
Es kann den Kraftstoffeinspritzvorgang jedes Einspritzventils, die Auswirkung der Drosselklappe auf die Kraftstoffeinspritzmenge, den Ausfall des Leistungsschalters der Kraftstoffeinspritzpumpe usw.
Das Instrumentensignal übernimmt das analoge Signal durch jeden Sensor, und der entsprechende Fehler kann eingestellt werden.
Die Prüfstandsplatte kann automatisch in eine vertikale Position gebracht werden, was für das Lehren bequem ist; es kann auch automatisch in einer horizontalen Position gesteuert werden, was für die Messung bequem ist;
Der Prüfstand ist heb- und senkbar und kann jederzeit zum Testen oder Erklären in die passende Position gebracht werden
Der intelligente Ein-Chip-Mikrocomputer kann Fehler setzen, kann mit einem Computer verbunden werden, um Fehler direkt auf dem Computer einzustellen, kann mit dem Computer verbunden werden, kann mehr als 255 Geräte mit einem Computer steuern und Codes lesen, dekodieren und lesen die Daten jedes Sensors, der Motordrehzahl und des Abschnitts auf dem Computer. Ventilöffnung usw.
Erkennungsfunktion
Ausgestattet mit einem Computerdatenerkennungsport, der Fehlercodes lesen, Fehlercodes löschen, Wellenformen analysieren und Komponenten testen kann, indem er an einen dedizierten oder universellen Decoder angeschlossen wird.
Funktionen können ausgestattet werden: netzwerkbasierte intelligente Fehlerdiagnose- und Bewertungsplattform, Netzwerk-Lehrsystem der Sub-Master-Maschine
